Cet été, comme chaque année, nous étions en Pologne, près de Gdansk, et nous avons visité un petit musée privé, croisé par hasard sur la route.
Tout d’abord, il n’était pas très bien indiqué ; à peine un petit panonceau sur le bord de la route, et il fallait s’enfoncer dans la campagne, sur 3 kms, avant d’atteindre la demeure : une maison moyenne avec un grand terrain tout autour, deux entrées et un large garage mais ne laissant pas imaginer un musée de voitures dedans.
Pourtant, l’une des deux entrée était bel et bien ouverte au public. On entra dans une première salle, visiblement la salle d’attente du musée, dont les murs étaient couverts d’étagères rassemblant une multitude de VOLKSWAGEN miniatures. Mais pourquoi une salle d’attente ? Nous n’étions tout de même pas chez le toubib ! …Non, mais elle fut bien utile puisque le guichet était désert et l’est resté un bon quart d’heure.
Une fois passé le sas du guichet, nous avons été dirigés à l’étage pour le début de la visite… Étonnant pour un musée automobile, mais bon, pourquoi pas. Effectivement, la première pièce à l’étage comprenait une douzaine de véritables autos… Des Volkswagen mais pas que : Il y avait aussi une Jetta BMW et une Porsche 914 cabriolet de 1970. Personne pour surveiller ces petits bijoux ; nous étions parfaitement seuls et plusieurs accessoires d’époque complétaient les autos. Les filles s’en sont donc donné à coeur joie pour paraître raccord avec les bolides sur les photos.
La seconde pièce était au rez de chaussée (on a dû redescendre) et elle abritait une dizaine de Combis d’époques et modèles différents. Un vrai régal, d’autant qu’on pouvait monter dans chacun d’eux.
On a fini dans le jardin où on a pu contempler un Combi T1, une ID Break (Et oui : partout où vous allez, il y a toujours une voiture à chevrons… On ne peut y échapper, même au fin fond de la Pologne !!!) et un second garage grand ouvert abritant une Cox cabriolet, une Karmann, et VW 1500 break.
A l’arrière du bâtiment, on a découvert le lieu où toutes ces belles mécaniques étaient bichonnées et préparées pour être exposées sous leur meilleur jour. Un simple garage à l’ancienne ne pouvant accueillir plus de deux voitures, les mur et le plafonds recouverts de plaques d’immatriculations en tous genres et un établi bien équipé au fond. Autour, trois ou quatre véhicules dont un semblait être le véhicule perso du mécano, un autre attendait visiblement un sacré lifting et un autre encore qui ne reverra très certainement jamais la route à moins que le mécano soit un magicien !
Enfin, désolé de ne pouvoir vous offrir une visite réelle de ce petit musée. Vous devrez vous contenter de cette visite virtuelle qui vous donnera tout de même du plaisir, j’espère.
Et je dédie cet article à Niko qui, je le rappelle, nous héberge gratuitement sur ses propres serveurs et nous permet de disposer de ce site… Spéciale dédicace pour toi, mon Niko !
Bonne visite à toutes et tous.
Jean-Christophe.
