OPERATION A COEUR OUVERT POUR LA TAFETTE épisode 1

     Après les déboires de notre Président qui s’est trouvé en panne sur une route de Belgique avec la Tafette, Bernard DAN et Jean-Luc DES se sont proposés de procéder à la réparation du moteur. On a donc entamé l’opération par l’extraction dudit moteur, il y a 15 jours. L’opération s’est bien passée, malgré quelques boulons réfractaires qui ont fini par céder sous la détermination sans faille de Jean-Louis H et Johann D qui étaient venus prêter main forte à nos deux chirurgiens en herbe.

      En fait, on était un peu plus nombreux, présents sur place : il fallait bien qu’ils bénéficient d’un soutien psychologique et qu’il y ait une équipe de reporters pour relayer l’information… …Mais non, ce n’est pas une formule pour cacher nos incompétences !!! Et puis, si vous voulez qu’elle soit réparée, mieux vaut laisser faire les pros !

     Ainsi étaient présents également, Laurent F, Bernard DEW, Bernard et Isabelle DEB, Eric MES et moi-même.

     Le moment le plus délicat fut quand le moteur, une fois libéré de ses liens, a entamé sa sortie par le dessous de la caisse. Il fallait d’abord soulever ostensiblement l’avant de la Tafette… Avec un outillage, ma foi, rudimentaire : un vieux cric aidé par des cales et des planches en guise de chandelles ! Mais ce fut un succès et personne n’a été blessé grâce aux précautions prises par notre équipe de choc. Et pour la réception du moteur, une simple planche à roulettes avec le cric dessus qui n’ont servis finalement qu’au ralentissement de la chute inéluctable du bloc…

     Jean-Luc a ensuite voulu donner une réponse précise à Johann qui demandait combien pouvait peser le moteur, en soulevant seul la bête afin d’en estimer le poids… Quand j’vous dis qu’il est cinglé !!! Puis on l’a attrapé à trois pour le déposer sur la table afin de l’avoir à hauteur confortable pour le disséquer. Mais ce sera l’objet du prochain épisode dont la date n’a pas encore été arrêtée…

     A SUIVRE… Et n’oubliez pas de nous laisser un commentaire (en bas de cette page)

Jean-Christophe G

Un des deux reporters… dont on attend toujours les images !

 

Le Président surveille…

 

Bin, les enfants : ça va être coton !

 

Tu crois ?

 

vue de l’intérieur…

 

You talking to me ?

 

AARGHMMMMFFFP !

 

Bon, bin quand ça veut pas…

 

…Ca veut pas !

 

Johann à la rescousse… Par contre, c’est pas la bonne marque !!!

 

Bernard guide les opérations

 

La bête est enfin sortie…

 

 

Prêt pour le démontage !

 

 

CA RESTAURE A L’ARH ! 4 : Laurent F porte bien la jupe…

     La pose du marchepieds, et de ses inox… comme ce sont des pièces neuves ou refaites je dois tout ajuster. Pour les marchepieds j’en suis au troisième jeu que je fais refaire… Ouf maintenant c’est bon.

     Ensuite j’ai assemblé la planche de bord, ça c’est facile c’est de l’origine Citroën et en plus j’ai un peu de stock, ça m’aide beaucoup. J’ai aussi attaqué le rhabillage de la porte, et comme c’est l’été et qu’il fait beau j’en profite je me fait une jupe… Assemblage et essayage, mais cet après-midi alors que j’étais en plein essayage j’ai eu la visite de quelques membres du club, ils ont pu ainsi voir les évolutions en vrai pour les autres il y a un petit résumé et quelques photos.

marchepieds 1
marchepieds 1

 

Marchepieds 2
Marchepieds 2

 

Marchepieds 3
Marchepieds 3

 

Marchepieds 4
Marchepieds 4

 

Marchepieds 5
Marchepieds 5

 

Marchepieds 6
Marchepieds 6

 

bas de porte
bas de porte

 

     Ce sont les vacances pour quelques uns, et pour certains c’est très bientôt… pour les autres c’est le boulot… pour ma part je continue ma voiture, je suis content même si parfois je trouve que ça n’avance pas, tout à coup lorsque les pièces préparées seront prêtes à être remontées il y aura un sacré changement…

      Sinon j’avais commencé la jupe, alors je continue… nettoyage des tôles de refroidissement des disques de frein qui étaient en piteux état, mais franchement je ne me voyais pas remonter de telles pièces sur une jupe toute pimpante… Il m’aura fallu beaucoup de patience et d’huile de coude avec de la paille de fer pour obtenir un résultat acceptable. Certes il y a encore de petites traces à droite et à gauche mais si l’on veux ou plutôt si l’on peux à ce moment la il y a des pièces neuves… Moi je ne fais pas un concours pour avoir la plus belle voiture, je veux une belle auto qui roule et qui soit fiable.

     Mais pour le moment, je n’ai pas encore mis les mains dans la « mécanique » elle tournait et roulait avant alors un réservoir, des durites, des courroies et des soufflets rien de bien grave.

Jupe 1
Jupe 1

 

Jupe 2
Jupe 2

 

Jupe 3
Jupe 3

 

Détail...
Détail…

 

     Ça y est la jupe est finie et posée, mais quelle galère pour la monter… Je vous raconte :

     j’ai pensé pouvoir me servir de mon pare-chocs et surtout de ses butoirs afin de soutenir la jupe sur l’avant et comme cela, je l’aurai positionnée et ensuite fixée plus facilement… Rien du tout, j’ai du démonter le pare-chocs pour pouvoir monter la jupe et ensuite remonter le pare-chocs. La pose, un grand moment de sport, on se sert de ses mains, ses bras, ses pieds et aussi sa tête… car une fois ce « morceau » a peu près en place on ne sait plus ou se cache les écrous soudés au châssis, les tôles de fermetures à faire coïncider les tôles de freins qui nous emm…. et les vis que l’on ne sait pas où visser… Enfin, c’est monté ouf.

         Laurent F

 

Dans la jupe...
Dans la jupe…

 

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Aaaah... ça change !
Aaaah… ça change !

 

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Remontage...
Remontage…

 

Détail...
Détail…

 

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Mise en place...
Mise en place…

 

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Elle commence à avoir d'la gueule, non ?
Elle commence à avoir d’la gueule, non ?

 

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A SUIVRE…

CA RESTAURE A L’ARH ! 3

Quelques nouvelles.

      Après la dépose de la planche de bord, nettoyage de celle-ci, dépose des aérateurs qui étaient en piteux état, démontage complet de ceux-ci pour un nettoyage et une remise en peinture, afin qu’ils soient de nouveaux présentables…  Je n’avance plus je recule, comment veux tu, comment veux que je termine…
     Les aérateurs il n’y a plus une vis ou une rondelle dessus, ils sont partis en peinture cet après-midi, je suis aussi allé chez le chromeur afin de parfaire le travail et les tiges de commande des aérateurs vont eux aussi connaître une cure de jouvence…
     Le père noel est passé, il y a bien longtemps et il a oublié sa hotte alors je l’ai nettoyée et je l’ai reposée sur l’auto ainsi que la traverse entre les phares, tout cela monté avec de la visserie inox, mieux que l’origine… maintenant c’est au tour de l’avertisseur, démontage complet : compresseur, trompes, supports tout est en pièces et repeint,  j’attaque le remontage, ça va en jeter.
     Quelques photos, je sais que tu aimes cela, désolé je n’en fais pas assez et en plus dans le lot il ya des loupées, ce qui n’arrange rien.
Laurent F
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CA RESTAURE A L’ARH ! 2

     Et oui, il ne lâche rien… Aussi déterminé que Djokovitch en finale de Roland Garros ! Il nous envoie de nouvelles photos de son chantier. Ya encore du pain sur la planche, mais sûrement, la Dame Blanche reprend des couleurs ! Et à cette allure là, on ne tardera certainement pas à la revoir parmi nous, belle et séduisante comme au premier jour !

     Bravo mon Lolo, et surtout, ne baisse pas la garde…

 

Jean-Christophe G

 

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Le moulin...
Le moulin…

 

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Le pare-chocs AR
Le pare-chocs AR

 

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Ne serai-ce pas le bricoleur fou, là, dans le reflet ?
Ne serai-ce pas le bricoleur fou, là, dans le reflet ?

 

...Ah, visiblement, un second chantier attend notre virtuose Es-Citroën... ...De beaux articles en perspective ?
…Ah, visiblement, un second chantier attend notre virtuose Es-Citroën… …De beaux articles en perspective ?

 

La portière du pilote.
La portière du pilote.

 

belle finition...
belle finition…

 

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CA RESTAURE A L’ARH !

     Il l’avait enfin ressortie l’an dernier au FBM, apparemment décidé à lui refaire une beauté (C’est vrai qu’elle en avait bien besoin ?), et on l’avait encouragé à le faire : elle le méritait bien !

     Et bien, manifestement, elle est sur de bons rails. La restauration a repris et avance plutôt pas mal. Il vient de m’envoyer quelques photos récentes qu’il m’a autorisé a publier ici. Voyez, elle a retrouvé sa robe blanche et son tableau de bord. La moquette retrouve peu à peu ses quartiers. Certains s’inquièteront sûrement du décalage au bas des portes mais pas de panique : c’est normal… Après quelque investigation, elles sont toutes comme ça (si si : voyez sur internet !), il lui manque juste l’habillage final pour que ça ne ressemble plus à un défaut. Faisons confiance à Laurent F, puisqu’il s’agît de lui, il n’a plus à prouver ses compétences en la matière…

     Vivement qu’on puisse la voir défiler rapidement parmi nos carrettes. Bravo Laurent et courage pour la suite. On est 101 à te soutenir… Oh merde : autant que les Dalmatiens !!!

     Alors, elle est pas fun, la restau, avec l’ARH bien sûr !

Jean-Christophe G

 

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